feedburner

Vroeger ging dacht ik dat FeedBurner een tool was voor mensen die (nog) geen newsfeed hadden op hun blog of site. Blijkbaar gaat het over iets totaal anders, en is het een manier om (betere) feed statistics te krijgen en een vorm van interactiviteit te genreren.

Het proberen waard, in elk geval, ook al omdat er een wordpress plugin voor bestaat, die het allemaal wat gemakkelijker maakt, en bovendien hoef je niet eens de URL van je feed te wijzigen. Nuja, de subscribers hoeven toch geen links aan te passen. Bovendien zou er nu onderaan elk item in de newsreader links moeten staan voor ‘Email this‘, ‘Add to del.ico.us‘ en het aantal comments. FeedFlares heet zoiets bij FeedBurner. En de basis versie is bovendien gratis.

Zijn er nog mensen die FeedBurner gebruiken?

pro (ter)

Sinds woensdagavond prijkt zo’n Mac Pro op mijn werkblad thuis (met dank aan de Belgische Belastingen en de Apple Onderwijskorting). Mijn vorige computers (PC én mac) dateren van ergens 1999, geloof ik, en een upgrade –ook al gezien de velerlei RAW beeldbewerking– werd onderhand onvermijdelijk.

pro

Zoals eerder gesuggereerd heb ik geopteerd voor de basisversie: Quad Core 2,6 GHz processors, 1 GB RAM (zal het eerste zijn wat voor upgrade vatbaar is), 250 GB HD, etc. En omdat we zouden kunnen zien wat we doen, hebben we er maar meteen een 23″ Cinema Display aan geplakt.

Ondertussen worden data en programma’s ijverig verhuisd en/of gezocht, zodat u zich binnenkort aan een aantal (?) verslagjes kan verwachten. Ik kan u nu al zeggen dat de ‘out-of-the-box’ experience de moeite was (Apple verpakt verleidelijk), en dat de snelheid van de nieuwe computer in niets vergelijkbaar is met wat vervangen werd. (Gelukkig maar!)

mac vs pc

Kijk, ik moei mij niet graag in dergelijke doelloze discussies, maar John Gruber heeft gelijk, wanneer hij dit schrijft:

So when the feature [64-bit processor] was announced at WWDC, it was a catch-up feature that Thurrott claims put Apple two years behind Microsoft. But when it would have made Dell look even worse in a side-by-side pricing comparison, it’s “not exactly a mainstream configuration”.

Tsss.

verhuisd

Als u dit kan lezen, dan heeft de DNS-aanpassing zich ook tot uw ISP gepropageerd. De aandachtige browsers (vs de RSS readers) zullen ook al het ander (zeer tijdelijk) ‘beeldeke’ hebben opgemerkt. De volume12-familie is weer maar eens verhuisd. Dreamhost was een ‘el cheapo‘ oplossing, en zoals dat heet: ‘you get what you pay for‘.

Dank zij het vriendelijke aanbod van David wordt ik nu gehost bij Data Matters. De kostprijs ligt (beduidend) hoger, maar ik heb er een goed oog op. David is zeer vriendelijk, behulpzaam, en geduldig geweest, waardoor ik volgende week zonder schroom mijn account bij dreamhost kan opzeggen. If instead you would like to CLOSE your account with DreamHost, just visit [your control panel]. Log in if you need to, then click the “close this account” link.

Ondertussen heb ik weer een aantal zaken bijgeleerd:

  • Er is een versieverschil tussen MySQL bij Dreamhost en bij Data Matters. Niet getreurd, er diende niet meer te gebeuren dan een conversie van UTF-8 naar ASCII (dank u, UltraEdit)
  • Ooit had ik de FAlbum wordpress-plugin geïnstalleerd ‘om eens mee te spelen’, maar toen ik die er had afgezwierd, bleef de tabel in mijn MySQL database (verweesd) achter. Goed voor maar liefst 8 MB dankuwel.
  • De commentaar die u als ‘spam’ markeert in wordpress, wordt niet uit uw ‘comments’ tabel gewist. Gelukkig bestaat er een plugin die al die spammetjes netjes verwijdert. Of u kan ook zelf "DELETE from wp_comments WHERE comment_approved = 'spam'"; ingeven natuurlijk (vervang ‘wp_’ door uw eigen table prefix.) 912 spams, van 2,1 MB naar 935 KB.
  • Dit bracht de wordpress tabel voor dit weblog van 21,8 MB naar 7,7 MB. Nice.

Onward!

oudenaarde

“Beste reizigers, welkom op deze P-trein met bestemming Kortrijk. Deze trein stopt te Brussel Centraal, Brussel Zuid, Gent Sint-Pieters, De Pinte, Deinze, Waregem, Harelbeke, Kortrijk eindbestemming. Volgende halte: Brussel Centraal.”

Waarop de beste man het allemaal nog eens in het Frans herhaalt. Verschrikkelijk ambetant als je die trein elke dag neemt, en je tracht in je boek en je iPod te verdwalen. Daar gaat de concentratie. Na Brussel Centraal wacht u overigens nog eens hetzelfde, en na Brussel Zuid nog eens. Het is een statement: met deze P-trein zit u niet op het verkeerde spoor.

Soms durf ik wel eens de 16u54 te nemen naar Gent (bestemming Kortrijk). Tijdens het schooljaar neem ik meestal de 16u14 met bestemming Oostende (kwestie van Henri op tijd te kunnen afhalen); tijdens deze druildagen neem ik veelal de 16u32 met bestemming Brugge.

Gisteren was er een deffect aan de locomotief van de 16u32. Geen nood, op spoor 2 zie ik nog net op het bordje 16u35 en daarboven ‘Kortrijk’ staan. Even naar beneden, een stukje tunnel, en de volgende trap weer naar boven. Een zee van plaats op die P-trein.

Geen controleur in zicht, geen reisweg uit het PA-systeem. Centraal voorbij, Zuid voorbij, en dan ziet het er plots anders uit. Ik moet toch wat meer uit het raam kijken ipv steeds met mijn neus in een boek weg te duiken.

De trein stopt te Denderleeuw. Op het stationsplein zie ik een wegwijzer richting Aalst. Een boemeltrein. Geen erg, het leesvoer is spannend en verdraagdt wel een kwartier extra lezing.

De trein stopt opnieuw. In Zottegem deze keer. Kuch. Dat is niet de goede richting dacht ik. Als de trein zich weer in beweging zet, verschijnt op het LCD scherm “Volgende halte: Oudenaarde. Deze trein stopt te Oudenaarde, Kortrijk en Poperinge.” Geen Gent Sint-Pieters. De stopplaatsen verschijnen nogmaals: nee, geen Gent Sint-Pieters.

Het is ondertussen 17u29. Oudenaarde is lelijk station, dat waarschijnlijk in de jaren 70 of 80 voor modern moest doorgaan. Aan het loket staan vier mensen op een ticket te wachten; op een televisiescherm staat de volgende trein naar Gent (Sint-Pieters) gemarkeerd voor 17u31. Gelukkig is er een ticketautomaat. 3,70 EUR.

Als het daarnet al pittoresk leek in Denderleeuw, dan is dit toch wel nog een stuk beter. Oudenaarde, Eine, Zingem, Gavere Asper, Eke Nazareth, De Pinte, en dan eindelijk Gent Sint-Pieters. 17u58.

De trein is altijd een beetje reizen. Ik voelde mij zowaar een beetje met vakantie.

in transit

Als het hier vandaag en/of morgen een beetje raar gaat doen, dan is het omdat we van provider veranderen. Komkommer-tijd leek mij het meest geschikte moment om dat te doen. U hoeft verder niks aan te passen, noch feeds, noch andere adressen, al kan het zijn dat u tijdelijk een statische boodschap te zien krijgt.

Zodra de DNS is gepropageerd, draait alles opnieuw naar behoren.

BBQ-dagje

Vandaag hadden we eigenlijk graag BBQ gehouden met een aantal medewerkers van Het Project. We hadden er een tijdje zin in, en toen we een dikke week geleden vandaag voorstelden als mogelijkheid, leek toch een groot deel (van zij die niet met vakantie waren) daarvoor te vinden.

Te elfder ure hebben we het dan toch maar afgeblazen. Niet zonder reden, zo bleek rond het middaguur, toen de hemelsluizen zich helemaal openden boven het Sint-Pietersstation. Toen zaten we met de Lord, Sandra, en Michel (en Zelie, Louis, Jan en Anna) echter bij de Indiër aan het Hendrika-plein (Lekker Gec zat afgeladen vol) te genieten van kip en lam (op velerlei wijze). Al slaat dat genieten meer op het gezelschap dan op het eten. “Het lijkt wel een familiefeest”, merkte ik nog op, met al die gezellige drukte.

Een heerlijke snipperdag: nog een mokka gedronken thuis, en dan tijd voor een dutje. ’t Is waarlijk komkommertijd. (Al heb ik binnenkort weer ’t een en ’t ander te melden.)

overbrugd

De tunnels van het Gentse Sint-Pietersstation waren leger dan op een zondag, en op perron 10 waren de mensen voor de P-trein naar Brussel op twee handen te tellen. In Noord was het hetzelfde verhaal. Bovendien waren alle broodjeszaken gesloten, enkel l’amourette, waar het ’s ochtend tijdens de normale werkweek altijd aanschuiven is, draaide op 1/10e kracht, en bood maar liefst vier (van de anders twintig of zo) verschillende koeken aan.

Benieuwd met hoeveel collega’s ik het zal moeten stellen, vandaag.